Trên tay Audi Q5 Facelift 2021, giá từ hơn 2,4 tỷ tại Việt Nam

Nhưng trang bị này chỉ có sẵn trên phiên bản thể thao hiệu năng cao SQ5, tất cả các phiên bản còn lại khách hàng (bao gồm cả ở thị trường quốc tế) cần phải mua thêm 1 gói trang bị mới có thể sở hữu được bộ đèn đầy công nghệ này, khách hàng ở Việt Nam nếu không ngại chờ đợi và một khoản chi phí để mua 1 gói trang bị (nhiều trang bị khác nữa, không riêng bộ đèn) thì rất có thể cũng có thể đặt được bộ đèn này.

Kích thước của Audi Q5 nếu như mang lên bàn cân đong đếm thì sẽ tương đồng với những mẫu xe như Mercedes-Benz GLC hay BMW X3, đều là những mẫu xe Compact SUV (theo phân hạng thị trường Mỹ), kích thước vừa phải, không quá rộng lớn nhưng đủ đem đến sự rộng rãi và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng gia đình. Phần cốp xe khá lớn với dung tích 580L và khả năng mở rộng lên 1.580 lít sẽ đáp ứng tốt hầu hết nhu cầu sử dụng.

Nội thất

Nội thất hàng ghế thứ 2 của Audi Q5 được tối ưu để có được không gian rất tốt, đặc biệt là khoảng để chân thì chiều cao ghế so với sàn xe và khoảng không gian phía trước đầu gối là rất tốt. Ghế ngồi có thể điều chỉnh tịnh tiến và phần ngả lưng ghế cũng có thể điều chỉnh độ ngả tuy không được quá nhiều (trong ảnh đã ngả hết).

Ghế ngồi phía sau có thể bị ảnh hưởng nhiều bởi thiết kế thể thao trong gói S line, điều này sẽ tạo cảm giác cho người ngồi bộ ghế không quá to về chiều ngang, và những phần nhấp nhô ngay chính giữa sẽ không thể hiện được sự tích cực nếu như là 3 người lớn ngồi trên hàng ghế này, nhưng mình tin đây là sự ảnh hưởng từ ngôn ngữ thiết kế, bởi khoảng trống hai bên cho đến khi chạm vào thành cửa vẫn còn rất dư dả.

Tiện ích có thể sử dụng ở hành ghế thứ 2 là cửa gió máy lạnh với khả năng điều chỉnh nhiệt độ riêng biệt so với phía trước, đây có thể được coi là một vùng điều hoà độc lập nâng tổng cộng lên 3 vùng điều hoà cho Audi Q5. Rèm che nắng 2 bên cửa là một điểm cộng bởi đó cũng là một tiện ích cực kỳ hữu dụng trên xe hơi nhưng lại không có quá nhiều xe được trang bị.

Trang bị ghi điểm mạnh mẽ nhất của Q5 phiên bản S line đối với cá nhân mình đó là hệ thống âm thanh vòm B & O 19 loa công suất 755W, trên xe hơi nói chung thì dàn âm thanh này được xếp hạng vào phân khúc Top Hi-Fi, tiệm cận với Hi-end.

Khoang điều khiển phía trước của Audi Q5 tất nhiên chỉ là một phiên bản nâng cấp của thế hệ, chưa phải là ngôn ngữ hoàn toàn mới mà Audi áp dụng trên một số dòng xe mới. Nhưng khách quan mà nói đây vẫn là một thiết kế hiện đại và tinh tế, các nút bấm không có quá nhiều và chúng nằm ở những vị trí rất dễ để thao tác.

Phần màn hình giải trí trung tâm có thể với cách bố trí nổi hẳn lên trên Dashboard và khung hình vuông sẽ không được “ăn ảnh” cho lắm, nhưng khi ngồi ở khoang lái, các vật liệu được sử dụng cho cảm giác rất cao cấp. Màn hình kích thước 10.1 inch hỗ trợ cảm ứng và chạy trên nền tảng MIB3 cải thiện tốc độ xử lý và giao diện mới trực quan dễ sử dụng.

Nhắc lại thì có thể phần màn hình giải trí không được mượt mà bắt mắt, nhưng mình đánh giá rất cao hệ thống này bởi rất dễ để thao tác. Mình có tạng người khá nhỏ (1m68), khi ngồi ở ghế lái với tư thế thoải mái thì tay phải của mình có thể dễ dàng thao tác các tác vụ ở viền ngoài cùng bên phải của màn hình, hay dễ dàng chỉnh cửa gió máy lạnh của bên ghế phụ, và hơn cả nó còn phụ thuộc vào sở thích của mỗi người.

Bên dưới là hàng nút màu bạc để điều chỉnh máy lạnh, chúng không có bất kỳ biểu tượng nào bên ngoài mà chỉ có màn hình nho nhỏ bên trọng hiển thị tác vụ tương ứng, nhưng may mắn đây là nút cảm ứng (kết hợp nhấn) nên mỗi lần chạm tay vào nút nào thì biểu tượng ở màn hình thì hiện to lên để người dùng biết được là chúng ta đang điều chỉnh tác vụ gì, không cần phải chú ý quá nhiều xem đó là nút điều khiển gì.

Bên dưới một chút là bố trí hàng nút điều chỉnh các tác vụ liên quan đến vận hành của xe, sẽ cần mất một chút thời gian để làm quen với các nút bấm này, bởi vị trí đặt hơi thấm, hành trình phím rất ngắn. Hầu hết các nút có thể bấm trên chiếc Q5 đều có hành trình rất ngắn, giống như là nút trên một thiết bị điện tử cầm tay, bản thân mình thấy khá mới, khá lạ lẫm.

Khu vực điều khiển trung tâm có thiết kế rất tinh tế, rất dễ để thao tác khi hầu như không có nhiều nút ở đây ngoài cần số. Cần số điện tử và như được lấy cảm hứng từ cần điều khiển trên máy bay, có thể coi đây là nét đặt trưng rất đẹp trên nhiều mẫu xe Audi.

Vô lăng thể thao vát đáy dạng D-cut, bọc da cao cấp và có logo hình chữ S tương ứng với phiên bản thể thao S-line, đầy đủ lẫy chuyển số phía sau vô lăng và những phím tắt được bố trí hai bên để điều khiển bằng ngón tay cái. Nói thêm một chút, các nút bấm trên vô lăng cũng không nhiều do một lượng khá nhiều nút được bố trí ở cần gạt, đặc biệt là hệ thống Cruise control.

Màn hình hiển thị thông tin người lái giao diện Virtual Cockopit kích thước 12.3inch, màn hình này có khả năng tuỳ biến khá cao, ngoài việc có thể hiển thị rất nhiều thông tin (nếu muốn) thì người dùng còn có thể theo dõi giao diện giải trí, bản đồ dẫn đường, rất tiện lợi và gần như không cần đến màn hình giải trí. Một trang bị khác nữa cũng rất tiện ích đó là màn hình HUD cũng được trang bị đi kèm với phiên bản S line.

Màn hình thông tin người lái khi ở chế độ mở bản đồ dẫn đường.

Ghế ngồi thể thao, một trang bị mà mình rất thích không riêng gì đối với Audi Q5. Đối với phiên bản tiêu chuẩn sẽ là ghế ngồi bọc da cao cấp và hình dạng có phần khác biệt khi thiên hướng đến sự thoải mái nhiều hơn. Cả hai ghế ngồi đều được trang bị chỉnh điển đa hướng và bơm căng phồng lưng ghế, đối với ghế ngồi bên người điều khiển xe sẽ có thêm 2 vị trí nhớ ghế.

Tạm tổng kết thì Audi Q5 với mình nhìn nhận là một chiếc xe có mức giá rất cạnh tranh so với những trang bị có trên xe. Đặc biệt đối với phiên bản S line với rất nhiều trang bị thiết thực và đáng giá, nếu như tự nâng cấp sau khi mua xe ước chưng giá tiền sẽ cao hơn so với việc chọn mua ngay từ đầu. Và điều cuối cùng mình muốn nhắc để lỡ các bạn quên, Audi Q5 là những chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy San José Chiapa ở Mexico.

Thông tin khác mình có thể sẽ giải đáp bên dưới phần bình luận, và chi tiết vận hành có lẽ xin hẹn các bạn một dịp khác khi có cơ hội.

Thêm hình ảnh Audi Q5 2021 tại Việt Nam.