Toyota 4Runner phiên bản TRD Sport mang vẻ ngoài trẻ trung, thể thao hơn hai phiên bản nghiêng về off-road là TRD Off-Road và TRD Pro.
Toyota 4Runner có lẽ không xa lạ gì với các tín đồ off-road ở Bắc Mỹ. Suốt hơn 40 năm, Toyota 4Runner đã chứng tỏ mình là mẫu SUV lý tưởng cho những hành trình dài: Hiệu năng off-road tốt, tính bền bỉ cao. Sang phiên bản mới, Toyota 4Runner có thêm phiên bản TRD Sport 2021 tập trung vào sự thoải mái hơn chất “Off-Road” thường thấy ở hai phiên bản TRD Off-road và TRD Pro hầm hố đã quen thuộc.
4Runner TRD Sport được trang bị vành 20 inch 6 chấu kép hiện đại. Hệ thống giảm xóc X-REAS tự động điều chỉnh lực “mượn” từ 4Runner bản Limited cho phép giảm xóc tự điều chỉnh khi vào cua tạo cảm giác tiện nghi nhất có thể cho người ngồi bên trong xe. giúp giảm độ cao và độ nghiêng để tăng độ ổn định trên đường địa hình.
Dưới nắp capo là động cơ V6 nạp khí tự nhiên, dung tích 4.0 lít cùng công nghệ van biến thiên VVT-i sản sinh công suất 270 mã lực, mô-men xoắn 376 Nm. Hộp số tự động 5 cấp.
Toyota 4Runner TRD Sport có 2 phiên bản một cầu và 2 cầu. Ở bản một cầu, khoảng sáng gầm là 228 mm, phiên bản 2 cầu là 243 mm. Phiên bản một cầu được trang bị bộ vi sai chống trượt giúp chiếc xe vượt qua địa hình khó dễ dàng. Ngoài hộp số phụ với 2 chế độ cầu nhanh, cầu chậm xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo giúp chiếc xe gia tăng độ bám khi đi đường xấu.
Bên trong, xe có màn hình giải trí 8inch với Apple CarPlay, Android Auto và Amazon Alexa, cổng sạc USB, nhận dạng giọng nói tiên tiến, kết nối Bluetooth, radio vệ tinh SiriusXM và kết nối Wi-Fi. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô lăng bọc da, cốp đóng, mở điện, ổ cắm điện 120V, hai ổ sạc 12V và màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch.
Các tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn bao gồm cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo tiền va chạm với phát hiện người đi bộ, cảnh báo tài xế buồn ngủ và đèn pha tự động. Ngoài ra, xe còn được trang bị 8 túi khí.
