Tầm giá 1,2 tỷ đồng, chọn Hyundai SantaFe 2.5 Xăng Cao Cấp hay Mazda CX-8 2.5 Premium AWD?

Khi có nhu cầu mua xe CUV 7 chỗ máy xăng bản full trang bị trong tầm giá 1,2 tỷ đồng, lựa chọn xe Hàn Hyundai SantaFe 2021 hay xe Nhật Mazda CX-8 sẽ làm nhiều người mua xe băn khoăn. Hãy cùng so sánh SantaFe 2021 bản máy xăng và Mazda CX-8 bản cao cấp nhất để tìm ra đâu là chiếc CUV 7 chỗ phù hợp với nhu cầu và sở thích.

Hyundai SantaFe 2021 đã được giới thiệu tại Việt Nam với nhiều nâng cấp đáng kể về nội ngoại thất và trang bị tiện nghi hỗ trợ lái. Phiên bản máy xăng cao cấp – SantaFe 2.5 Xăng Cao Cấp có giá bán 1,240 tỷ đồng tiệm cận giá bán 1,259 tỷ đồng của Mazda CX-8 2.5 Premium AWD. Chính vì thế, đứng giữa hai lựa chọn CUV 7 chỗ này chắc chắn sẽ làm nhiều người mua xe quan tâm.

Điểm chung của hai dòng xe này đều hướng đến khách hàng mua xe để sử dụng phục vụ cho gia đình, không sử dụng để chạy dịch vụ.

Hãy cùng so sánh nhanh Hyundai SantaFe 2.5 Xăng Cao Cấp và Mazda CX-8 2.5 Premium AWD để tìm ra lựa chọn phù hợp.

Bảng so sánh Hyundai SantaFe 2.5 Xăng Cao Cấp và Mazda CX-8 2.5 Premium AWD​

Khi xét về kích thước, Mazda CX-8 hoàn toàn “lấn át” các mẫu xe Hyundai SantaFe, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Kia Sorento và Peugeot 5008, bởi vì chiều dài cơ sở của Mazda CX-8 lên đến 2.930mm.

Chính vì thế, khoảng để chân hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Mazda CX-8 rộng rãi và thoải mái hơn nhiều so với SantaFe hay các mẫu xe khác thuộc phân khúc CUV 5+2 chỗ ngồi. Nếu xét về kích thước, CX-8 nổi trội hơn SantaFe, tuy nhiên nội thất của SantaFe cũng rất rộng chiều ngang và thoải mái đối với nhu cầu ít dùng đến hàng ghế thứ 3.

Thiết kế hai phong cách khác nhau điềm đạm và nổi bật trẻ trung

Mazda CX-8 được thiết kế theo ngôn ngữ KODO tương tự như CX-5. Phần đầu xe mang nét lịch lãm với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn mang họa tiết 3D với đường viền chrome vươn dài về phía ngoài. Trang bị cụm đèn pha, đèn sương mù và đèn chiếu sáng ban ngày LED tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. “Dàn chân” CX-8 tiêu chuẩn với mâm 19 inch (225/55R19). Nhìn chung, Mazda CX-8 mang một vẻ đẹp nhẹ nhàng và mềm mại.

Xét về Hyundai SantaFe 2021, mẫu xe này không thay đổi nhiều về mặt tổng thể, vì đây chỉ là bản nâng cấp facelift, tuy nhiên Hyundai đã cố gắng đổi mới thiết kế cho SantaFe 2021 giúp mẫu xe này thay đổi đáng kể, ngoại thất được “đập đi xây lại” mang thiết kế sắc sảo hơn. Nhờ đó, SantaFe 2021 không chỉ trông mới mẽ hơn, mà còn có khả năng chinh phục đối tượng khách hàng có yêu cầu về độ thẩm mỹ và cầu kỳ trong thiết kế.

Đánh giá nhanh, Hyundai SantaFe 2021 sẽ thích hợp hơn với các khách hàng trẻ tuổi cần sự đột phá, trẻ trung và ấn tượng trong thiết kế. Trong khi Mazda CX-8 sẽ phù hợp với đối tượng khách hàng ở độ tuổi trung niên, cần một mẫu xe thiết kế nhẹ nhàng, trung tính.

Đều sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên

Hyundai SantaFe 2021 bản máy xăng sử dụng động cơ SmartStream mới, đây là động cơ kiểu 4cyl thẳng hàng, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 177 mã lực từ 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 232Nm có được tại dải vòng tua 4.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp (6 AT) và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Xe có tổng cộng 4 chế độ lái bao gồm: Comfort/Eco/Sport/Smart (chế độ Smart sẽ tự động chuyển đổi giữa 3 chế độ còn lại để phù hợp với thói quen của người lái).​

Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) và bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6 AT). Động cơ 2.5L này được trang bị hệ thống Dừng/ Khởi động động cơ i-Stop.

Xét về công suất của hai động cơ 2.5L hút khí tự nhiên, thì động cơ của Mazda CX-8 có lợi thế hơn về công suất so với SantaFe. Tuy nhiên, trọng lượng của Mazda CX-8 nặng hơn nhiều so với SantaFe, chính vì thế công suất chỉ mang tính tham khảo. Về hệ dẫn động và hộp số thì hai mẫu CUV này tương đương nhau, đều hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Hyundai SantaFe 2021 nhiều trang bị tiện nghi hơn Mazda CX-8​

Ngoài ra, dàn âm thanh trên SantaFe 2021 dùng 10 loa thương hiệu Harman/Kardon, xe được trang bị thêm đèn trang trí nội thất và nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến như màn hình hiển thị điểm mù trên đồng hồ hỗ trợ lái.

Nội thất CX-8 được trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi bọc da Nappa và ốp gỗ Ayous cao cấp, trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng trung tâm 7” có hệ thống kết nối & giải trí Mazda Connect hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh Apple Carplay & Android Auto, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (ADD), giải trí với 6 loa tiểu chuẩn và 10 loa Bose trên phiên bản Premium cao cấp DVD, Mp3, Radio, kết nối AUX,USB, Bluetooh / AUX, USB, Bluetooth.

Hàng ghế trước chỉnh điện (nhớ vị trí ghế lái), sưởi ấm hàng ghế trước và ghế sau. Các ghế ngồi linh hoạt hơn khi ghế thứ hai gập theo tỉ lệ 60:40 và ghế thứ ba gập phẳng theo tỉ lệ 50:50.
​

An toàn và hỗ trợ lái tương đương

Mazda CX-8 bản cao cấp sở hữu gói trang bị i-Activsense bao gồm: Cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), cảnh báo chệch làn đường (LDW), hỗ trợ giữ làn đường (LAS), điều khiển hành trình tích hợp radar (MRCC), hỗ trợ phanh thông minh (SBS), tính năng nhận diện người đi bộ (FDD), hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (phía trước/ sau) và tính năng lưu ý người lái nghỉ ngơi (Driver Attention Alert) đưa ra tín hiệu cảnh báo nghỉ ngơi, nếu phát hiện người lái có sự mệt mỏi, mất tập trung (lái xe liên tục trên hai tiếng, hoặc lái xe trên 20 phút với vận tốc trên 65 km/h).​

Đánh giá nhanh

​

Nếu lựa chọn giữa Hyundai SantaFe 2.5 Xăng Cao Cấp và Mazda CX-8 2.5 Premium AWD thì các bác sẽ chọn mẫu xe nào?
​