Dựa trên cơ sở chiếc CB350 H’Ness, Honda CB350 RS đã có một số chi tiết thiết kế mới để mang kiểu dáng thể thao hơn trong khi vẫn giữ gía và các trang bị cạnh tranh.
Vào đúng dịp kỷ niệm 100 năm, dòng cruiser Indian Chief đã được hãng mô tô Mỹ cải tổ hoàn toàn với động cơ mạnh mẽ và 3 phiên bản khác nhau.
Năm nay sẽ tròn 100 tuổi, nhà sản xuất mô tô Ý Moto Guzzi đã tích cực làm mới lại dòng sản phẩm cổ điển của mình để hoàn thành vào tháng 1/2021.
Dựa trên cơ sở chiếc Honda H’Ness CB350 vừa ra mắt hồi tháng 10/2020 vừa qua, mẫu xe mới sắp ra mắt sẽ có thiết kế hiện đại và gọn gàng hơn một chút.
Tuy nhiên không chỉ dừng lại ở động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất ở châu Âu, dòng tracker Indian FTR 1200 còn có nhiều thay đổi chassis và công nghệ.
Trước khi những lễ hội hoành tráng có thể tổ chức khi tình hình đại dịch COVID-19 đã bớt “toang”, Moto Guzzi sẽ tung ra 3 mẫu xe đặc biệt nhân dịp kỷ niệm 100 năm.
Một lần nữa bị “khai tử” bởi các tiêu chuẩn khí thải mới, đây là năm cuối cùng khách hàng có thể mua được Yamaha SR400 nhưng không rõ dòng xe này còn quay trở lại hay không.
Vẫn được bán với 2 phiên bản là Roamer và Bobber, dòng mô tô hoài cổ Moto Guzzi V9 thừa hưởng động cơ từ chiếc adventure V85 TT và bộ khung được chỉnh sửa lại.
Ngoài những nâng cấp công nghệ, cặp đôi mô tô hoài cổ Moto Guzzi V7 Stone và Special còn sở hữu động cơ V-Twin mới được “doa nòng” mạnh mẽ hơn.
Mẫu mô tô phân khối nhỏ kiểu hoài cổ theo phong cách flat tracker rõ ràng sử dụng động cơ 150cc của Aprilia, nhưng lại do Zongshen sản xuất.
Rũ bỏ kiểu dáng naked bike nguyên bản ban đầu, mẫu xe gần 30 tuổi Honda Hornet 250 đã được người chơi xe tại TP.HCM độ kiểu classic với cảm hứng từ BMW R nineT.
Dựa trên cơ sở mẫu xe tay ga BMW C 400 X sắc sảo, chiếc Golden Age tới từ hãng NMoto sở hữu kiểu dáng khí động học kỳ lạ mang phong cách của những năm 1930.
Chỉ vài tuần sau khi đối thủ Ducati Scrambler 1100 ra phiên bản màu đen Dark Pro, Indian FTR 1200 cũng đáp trả bằng bản “Ruby Smoke” với sắc đỏ đặc biệt.