Ferrari SF90 Stradale lần đầu tiên được giới thiệu chính hãng hôm 21/5 tại showroom của hãng ở quận 7. Tuy nhiên, xe chỉ phục vụ hoạt động giới thiệu sản phẩm và sau đó tái xuất, không phải giao cho khách. Hoạt động đặt hàng xe Ferrari mới được hãng xe Italy nhận từ tháng 4 tại Việt Nam.
Siêu xe SF90 Stradale tại đại lý Ferrari ở quận 7, TPHCM.
SF90 Stradale là siêu xe hybrid mạnh 1.000 mã lực sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên của hãng. Trước đó, La Ferrari chỉ sản xuất số lượng hạn chế.
Mẫu siêu xe mới của Ferrari phảng phất thiết kế của 488 GTB, F8 Tributo hay La Ferrari với những đường cong uyển chuyển trên thân xe, các hốc gió cỡ lớn giải nhiệt cho hệ thống phanh lẫn định hướng luồng khí. SF90 Stradale tiếp nối xu hướng tạo hình có phần góc cạnh và dữ dằn hơn của Ferrari trong những năm gần đây.
Nhờ sử dụng vật liệu nhôm và sợi carbon gia cường cho khung sườn, trọng lượng khô của SF90 Stradale được cắt giảm tối đa, ở mức 1.600 kg (bản tiêu chuẩn). Các tùy chọn về vật liệu cao cấp khác có thể giúp xe giảm xuống còn 1.570 kg.
Thiết kế siêu xe Ferrari SF90 Stradale.
Ferrari trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4 lít, công suất 720 mã lực. Động cơ này được bổ trợ thêm bởi hai môtơ ở cầu trước và một tích hợp vào hộp số, công suất tổng đạt 1.000 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Hộp số trên SF90 Stradale là loại ly hợp kép 8 cấp, được thiết kế nhẹ hơn khoảng 10 kg so với loại 7 cấp từng được sử dụng trước đó. Tốc độ chuyển số của hộp số mới cũng nhạy hơn 30%.
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của Ferrari SF90 Stradale trong 2,5 giây, 0-200 km/h trong 6,7 giây, tốc độ tối đa 340 km/h. Đây là chiếc Ferrari nhanh nhất trên đường thử Fiorano Circuit (Italy) sở hữu bởi chính Ferrari. Tốc độ của SF90 Stradale nhanh hơn 7/10 giây so với đàn anh La Ferrari.
Khối pin lithium-ion 7,9 kWh cho phép chiếc siêu xe lăn bánh thuần điện trong phạm vi 25 km. Xe có 4 chế độ lái, gồm eDrive – chỉ dùng động cơ điện, Hybrid – kết hợp 2 loại động cơ nhưng máy tính sẽ ngắt hoạt động của máy xăng khi không cần thiết, Performance – chỉ sử dụng động cơ xăng V8. Còn lại là Qualify – vận hành cùng lúc động cơ xăng và điện để đạt hiệu suất tối đa.
Tại Việt Nam, nhà phân phối nhận đặt hàng Ferrari SF90 Stradale giá từ 1,5 triệu USD (khoảng hơn 34 tỷ đồng – tương đương khoảng 58 chiếc Toyota Vios). Một số doanh nghiệp tư nhân trước đây từng đưa về SF90 Stradale (xe lướt). Tuy không tiết lộ con số cụ thể nhưng với mức giá cao hơn nhiều so với chính hãng.
Phạm Trung
Ảnh, Video: Thành Nhạn
