Ba năm sau khi ra mắt thế hệ hiện hành, mẫu sedan Kia K900 đã nhận được phiên bản nâng cấp với ngôn ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc, bao gồm cả logo mới đã được tiết lộ vào đầu năm nay.
Ở phần đầu xe, cách bố trí cặp đèn pha với các dải LED 2 tầng có tên gọi ‘Duplex’ đã được thay thế bằng một cặp đèn pha thanh mảnh hơn, góc cạnh hơn và trông có phần hiện đại hơn, dễ gợi liên tưởng đến mẫu K8. Cụm lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh thiết kế. Thêm một điểm nhấn cho K900 mới là bộ la-zăng 19 inch đa chấu.
Vòng ra phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại, không còn giữ kiểu đèn hậu thiết kế 2 tầng giống đèn pha của phiên bản tiền nhiệm. Cụm đèn hậu được nối liền với nhau bằng một thanh đèn LED, theo đúng xu hướng thiết kế hiện đại của ngành công nghiệp ô tô ngày nay.
Những đường viền mạ chrome sáng bóng xuất hiện khá nhiều ở ngoại thất từ lưới tản nhiệt, tay nắm cửa, đường viền cửa sổ, chắn bùn trước cũng như trên cản sau và xung quanh ống xả. Bên cạnh đó, giá gắn biển số phía sau cũng đã được di chuyển xuống cản sau.
Ở phần đuôi xe gắn huy hiệu “4X” là một dấu hiệu cho thấy xe sẽ được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh AWD. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc vẫn chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật cho mẫu sedan đầu bảng này, nhưng nhiều khả năng Kia K900/K9 2021 sẽ vẫn giữ nguyên ba lựa chọn động cơ xăng như phiên bản tiền nhiệm.
Các lựa chọn động cơ bao gồm động cơ Lambda II T-Gdi 3.3L, V6 mạnh 370 PS và 510 Nm; động cơ Lambda II hút khí tự nhiên 3.8L, V6 mạnh 315 PS và 397 Nm và động cơ Tau Gdi 5.0L, V8 cho công suất tối đa 425 PS và mô-men xoắn 520 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh.
Tương tự như K9 / K900 bản tiền nhiệm, mẫu sedan hàng đầu K9 bản nâng cấp có thể sẽ được sản xuất tại Hàn Quốc cho một số thị trường nhất định, rất có thể là thị trường nội địa và thị trường Bắc Mỹ.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
