Vừa qua, Audi Việt Nam đã chính thức ra mắt chiếc Q5 2021 phiên bản mới với giá bán được cho vào khoảng 2,6 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc sở hữu một chiếc xe “mới cứng” là điều không phải ai cũng làm được khi để hoàn thiện thủ tục lăn bánh con số lên tới xấp xỉ 3 tỷ đồng.
Chính vì vậy, nhiều người lựa chọn một chiếc xe đã qua sử dụng nhưng chất lượng vẫn còn tốt với giá cả phải chăng. Hiện nay, một salon chuyên xe sang lướt tại Hà Nội đang chào bán chiếc Audi Q5 với giá chỉ hơn 2,2 tỷ đồng. Mức giá này rẻ hơn khoảng 800 triệu so với việc mua một chiếc xe mới và hoàn thành các chi phí đăng ký. Con số này khiến nhiều người phải lăn tăn khi gần bằng với một chiếc SUV phổ thông hạng C.
Chiếc Audi Q5 trong bài viết này sản xuất vào năm 2019 nhưng đăng ký lần đầu năm 2020. Đến thời điểm này, đồng hồ công tơ mét mới chỉ dừng lại ở mức gần 9.000km. Salon đang chào bán cũng cho biết, chiếc xe này còn bảo hành chính hãng tại Audi Việt Nam đến tháng 7/2022.
Xe có ngoại thất màu trắng đẹp mắt. Tổng thể thân xe vẫn ấn tượng với những đường nét khỏe khắn từ đầu xe, đuôi xe đến các thiết kế đèn. Lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn. Đèn chiếu sáng, đèn định vị ban ngày và cụm đèn hậu LED toàn bộ. Mâm xe 18 inch thiết kế 5 chấu đơn đi kèm bộ lốp kích thước 235/60 R18.
Vào bên trong, chiếc Audi Q5 này sở hữu nội thất màu nâu phối với màu đen. Ghế ngồi bọc da, thiết kế ôm người, hàng ghế trước chỉnh điện có nhớ vị trí. Vô-lăng ba chấu, thiết kế D-Cut thể thao tích hợp các phím bấm chức năng và lẫy chuyển số phía sau. Trong khi đó, tính năng kiểm soát hành trình (cruise control) sử dụng bằng cần gạt, đặt bên trái phía sau vô lăng.
Đồng hồ hiển thị thông tin dạng analog với hai vòng tròn hai bên hiển thị vòng tua, tốc độ cùng màn hình TFT nhỏ ở giữa. Cần số điện tử thiết kế độc đáo mang đặc trưng của Audi. Màn hình giải trí MMI đa phương tiện, điều khiển thông qua cụm bàn phím và núm xoay ở khu vực cần số. Hệ thống này cũng đi kèm với dàn âm thanh 3D 16 kênh, 19 loa có công suất 755W đến từ Bang & Olufsen.
Một vài tính năng đáng chú ý khác như hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, có cửa gió hàng ghế sau. Xe cũng trang bị hai rèm che nắng chỉnh cơ, đảm bảo không gian riêng tư cho người ngồi ở hàng ghế thứ hai. Dung tích khoang hành lý là 610 lít và tăng lên đến 1.550 lít khi gập hàng ghế sau.
Mặc dù không phải là xe mới nhưng chất lượng các chi tiết nội thất và các chức năng vẫn hoạt động tốt. Ghế da êm ái, đàn hồi tốt, không xuất hiện dấu hiệu bị mài mòn hay xuống màu. Các phím bấm sử dụng tốt, không bị bay màu hay tróc sơn.
Về vận hành, chiếc Audi Q5 này thuộc phiên bản động cơ 45 TFSI. Cụ thể, xe trang bị I4 2.0L cho công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 370Nm. Audi Q5 sử dụng hộp số tự động 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro trứ danh. Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 6.3 giây và đạt tốc độ tối đa 237km/h.
Xe đang được một showroom xe cũ rao bán với mức giá hơn 2,2 tỷ đồng. Trước khi mở bán, xe cũng được chăm sóc toàn diện từ rửa thân xe, dọn dẹp nội thất đến rửa dọn khoang máy. Sau khi mua lại, người chủ mới cần hoàn thành thủ tục sang tên. Theo quy định, chủ mới sẽ chỉ mất thêm 2% phí sang tên đăng ký lại, tương đương khoảng gần 50 triệu đồng. Có thể thấy rằng, việc mua một chiếc xe cũ chất lượng còn tốt là lựa chọn hợp lý, đặc biệt với những chiếc xe sang đắt tiền.
